Sikten var mindre än 45 meter (tittar man noga till höger i bild ser man precis den förliga masten som är ca 43 meter för om bryggan).Har jobbat i princip hela veckan med att uppdatera brandplaner oc...
Insåg idag att jag har flera olika valutor i hytten efter mina besök iland. Det jag har just nu är 600 Japanska Yen;några amerikanska dollar;Massor med thailändska Baht...och mina personliga favorite...
Morgonens vakt bjöd på något extraordinärt när det plötsligt dyker upp, inte en eller två, utan jag uppskattar det till minst 20 unga delfiner som hoppade förbi framför stäven. Jag slängde mig ut på ...
...som idag på bryggan när jag tittade närmare på några lite undangömda reglage, och tydligen så är det så att när de i maskinrummet gjort reda huvudmaskin så lyser Karl-Alfreds huvud tills någon på ...
I Singapore så skulle vi återigen lägga till vid två olika kajer och lossa, först gick vi till P12 (den som ligger på ön med alla containrar) för att lossa bilar och sedan gick vi till J5 för att los...
Cirka tolv timmar innan ankomsten till Chennai så sattes fartyget i säkerhetsnivå 2 (1=lägsta, normalt och 3 är högsta med taggtråd etc.) vilket innebar att alla yttre dörrar låstes, samtliga måste b...
...jag kallar det för "elevjobb". Jag och maskineleven har idag kontrollerat och underhållit samtliga av fartygets över hundra vatten- och pulversläckare. De ca 20 vattensläckarna skulle bara...
...hade definitivt för mycket fritid ;) Gillar de små filurerna i nedre vänstra hörnet, det är uppenbarligen inte någon vaktgående styrman som gjort dem eftersom den som har vakten under brassen (det...
Igår eftermiddag avgick vi från Port Kelang som ligger i sydvästra Malaysia, precis i slutet på Malackasundet. Officiellt ligger det i Kuala Lumpurs "län" så man kan säga att jag varit i Kual...
När vi var i Singapore första gången så låg vi vid två olika kajer (den ena hanterade bara tunggods och den andra hanterade bara bilar). Den kajen som bara hade bilar syns på den första bilden, vi lå...
Ledsen att jag varit dålig på att blogga den senaste veckan, men det har inte hänt mycket att skriva om.Just nu är vi påväg från Jakarta tillbaka till Singapore. I Singapore ska vi lossa det mesta av...
Så kom vi då till svenskarnas paradis, Thailand. Laem Chabang är just nu världens 20:e största hamn om man ser till mängden gods som omsätts här. Själva hamnen ligger lite avsides då det bland annat ...
Idag var den första söndagen på tre veckor som vi inte legat i hamn, så idag kunde besättningen för första gången på ett tag slappna av ordentligt. Själv vaknade jag redan halv sju i morse, trots öro...
Resan mellan Shanghai och Laem Chabang tar ungefär en vecka så det händer inte så mycket för tillfället, dagarna knatar på i stilla mak som vanligt.Hade två timmars vakt vid rampen i Shanghai och gjo...
Vi har legat till ankars utanför Shanghai nu i snart två dygn, idag, onsdag, skulle vi fått gå in på morgonen... Som det ser ut nu så får vi ta lots vid 15-tiden i eftermiddag. Sedan tar det cirka 5 ...
Det märks att det är här Chevrolet har sin tillverkning......liksom Volvo grävskopor ;-PDagens fråga; Är det det här som kallas för "halvfabrikat"?
Dimman kommer och går och vinden tilltar, jag fick order om att lägga ut ytterligare ett shackel (ca 27,5 meter) ankarkätting på vakten i förmiddags. Vi skulle ju fått komma in till kaj i morse, men ...
Såhär har mitt nattduksbord sett ut den senaste veckan, biblioteket ombord e proppat med min favorittidning KNASEN som jag prenumererade på i några år. En sådan tidning tillsammans med en kopp te sam...
Det har nu gått 3,5 vecka och livet ombord har sin gilla gång. Vi ankomm till Kunsans lotsstation 23:00 ikväll, vilket betyder att vi kommer till kaj nu vid midnatt. Sedan skall lastningen börja 08:0...
Hej alla där hemma i snökaoset!Det är faktiskt bara 18 plusgrader nu så jag lider med er... ;-)Tagit det lugnt idag, vi lade till i Higashiharima klockan sju i morse, och lastningen tog bara fyra tim...
Fick resultaten från sista tentan idag, en radiotenta där vi hade två delprov samt ett praktiskt prov. Det praktiska provet var svårt, men jag klarade mig ändå rätt bra tycker jag (och bevisligen tyc...
Klockan 18 igår kväll gick jag iland i två timmar och vandrade runt lite i centrala Kobe. Det är väldigt lite, de håller fortfarande på och bygger upp det efter den senaste tsunamin. Dock var det väl...
Seglatsen från Yokohama som började i onsdags har gått rätt bra, det har kommit en ny andre- och tredjestyrman, båda från Filipinerna, och den andra däckseleven Magnus har åkt hem. Resan hit till Kob...
Så här ser då mitt nya diplom ut, det skall jag hålla hårt i så jag inte behöver döpas "på riktigt" ;-) Ankomsten till Yokohoma är beräknad till tidigt i övermorgon torsdag, tidigt som i 05:0...
Fick precis se schemat för den närmaste tiden, från det att jag mönstrade på tills det att vi snart kommer fram till Yokohama så gick vi på ett schema som kallas för Armacup. Det kommer vi återvända ...
I förrgår, torsdags, så hade vi en liten barbecue till middag, kocken (vit skjorta på första bilden) langade fram 8 sorters kött (bland annat T-bone och kalv, mina favoriter) samt lite olika korvar s...
Så har jag då äntligen lyckats! Natten till idag, 01:43 lokal tid, så passerade jag ekvatorn med ett fartyg för första gången! :D Det är ingen jättegrej egentligen, vissa rederier och fartyg brukar h...
...så beror det på att vårt internet inte alltid fungerar. Dock brukar det inte vara borta längre än några timmar, men det kan hända att vi inte får någon mottagning på ett eller flera dygn om vi har...
God förmiddag alla!Hos er är klockan strax elva och många av er har säkert precis gått upp (förutom mina kära föräldrar som jag vet lyssnar på P4 mellan 10 och 11). Här är klockan strax åtta på kväll...
...som tog nästan två timmar att ladda upp. Alla bilder är tagna från hyttens mittpunkt:a
You are no longer following . Undo?
English
Suomi
Svenska